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        15節(jié)車(chē)廂專門(mén)設(shè)有浴室 希特勒二戰(zhàn)出行專列揭密

        2005年04月08日 15:09

          中新網(wǎng)4月8日電 據(jù)俄羅斯《獨(dú)立軍事評(píng)論》報(bào)道,俄羅斯軍事科學(xué)院教授、政治學(xué)副博士羅休普金日前撰文揭開(kāi)了二戰(zhàn)期間希特勒視察前線、與盟友會(huì)晤時(shí)乘坐專列的安全保障內(nèi)幕。

          羅休普金教授查閱了二戰(zhàn)后蘇聯(lián)特工審訊希特勒貼身保鏢、私人衛(wèi)隊(duì)長(zhǎng)拉騰胡貝憲兵中將的記錄材料,查看了前蘇聯(lián)軍事反間諜局局長(zhǎng)阿巴庫(kù)莫夫呈送給斯大林的秘密報(bào)告《狼的列車(chē)》,(“阿道夫”在古德語(yǔ)中是“狼”的意思),全面掌握了二戰(zhàn)期間希特勒乘專列出行的內(nèi)幕。

          希特勒專列有15節(jié)車(chē)廂

          希特勒的專列由15節(jié)車(chē)廂組成,除元首車(chē)廂外,還有新聞部長(zhǎng)車(chē)廂、通信車(chē)廂、兩節(jié)休息車(chē)廂、浴室車(chē)廂、兩節(jié)隨員和部隊(duì)車(chē)廂、兩節(jié)臥室車(chē)廂、兩節(jié)行李車(chē)廂、衛(wèi)隊(duì)車(chē)廂、兩節(jié)裝甲防空車(chē)廂(裝備有20毫米高速防空高炮)。

          元首車(chē)廂內(nèi)部空間較大,從1942年開(kāi)始,希特勒出行時(shí)就在這節(jié)車(chē)廂內(nèi)就餐,此前通常是到休息車(chē)廂就餐。元首車(chē)廂內(nèi)除希特勒包廂外,還有貼身副官、陸軍副官、貼身侍從的單獨(dú)包廂,同時(shí),考慮到元首經(jīng)常要洗熱水澡的特殊愛(ài)好,專門(mén)設(shè)了浴室,另外還為希特勒專門(mén)準(zhǔn)備了一個(gè)辦公室樣式的包廂。

          衛(wèi)隊(duì)長(zhǎng)拉騰胡貝對(duì)二戰(zhàn)期間希特勒乘專列出行的情況了如指掌。早在1940年,希特勒就曾坐專列視察過(guò)法國(guó)邊防陣地,1941年到過(guò)法國(guó)和西班牙邊界,與親法西斯的西班牙獨(dú)裁者佛郞哥將軍會(huì)晤,后來(lái)還乘專列在邊界地區(qū)會(huì)晤了法國(guó)元帥貝當(dāng)。除與墨索里尼一起到東線聯(lián)合視察外,希特勒的其余專列之行都是臨時(shí)決定的,事先沒(méi)有采取任何警衛(wèi)措施,通常是在他來(lái)到前線前的幾個(gè)小時(shí),當(dāng)?shù)匕踩珯C(jī)關(guān)才接到通知立即采取一切必要的警衛(wèi)措施。

          嚴(yán)格的安全措施

          希特勒的元首車(chē)廂沒(méi)有裝甲防護(hù),1944年,曾計(jì)劃裝配裝甲板,但由于前線局勢(shì)惡化,戰(zhàn)爭(zhēng)前景不妙,最后未能更換裝甲車(chē)廂。

          從1938年開(kāi)始到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,希特勒專列上的所有人員沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何變化,全部在憲兵控制之下,所有陪同人員,包括軍官,都受到了安全部門(mén)的嚴(yán)格調(diào)查,專列上的食品供應(yīng)由指定的鐵路公司提供,由專列車(chē)長(zhǎng)親自檢查。出行路線嚴(yán)格保密,往往出人意料,大部分內(nèi)部人員也絕對(duì)無(wú)法事先得知希特勒什么時(shí)候會(huì)乘車(chē)出行。希特勒要出行時(shí),車(chē)上乘員會(huì)在元首到來(lái)前一個(gè)小時(shí)內(nèi)接到通知,而且,希特勒經(jīng)常與警衛(wèi)一起從其他車(chē)站前來(lái)乘坐專列,下車(chē)后時(shí)常到另外一個(gè)車(chē)站出站。

          夜間出行期間,除警衛(wèi)車(chē)廂外,其他車(chē)廂全部上鎖,專列前面還有另外一個(gè)掩護(hù)列車(chē),相隔一定距離。希特勒在大本營(yíng)期間,專列會(huì)在不定時(shí)間間隔內(nèi)從一個(gè)車(chē)站開(kāi)到另外一個(gè)車(chē)站,避免被人摸清其停靠規(guī)律,乘員在任何時(shí)候都必須至少兩人在一起,不能獨(dú)處,嚴(yán)防泄密。

          與墨索里尼同往烏克蘭

          1941年夏,希特勒和墨索里尼分乘專列前往東線視察,由希特勒衛(wèi)隊(duì)和憲兵隊(duì)負(fù)責(zé)警衛(wèi),兩人先到達(dá)白俄羅斯布列斯特,親眼觀看了人數(shù)不多的蘇聯(lián)衛(wèi)戍部隊(duì)長(zhǎng)時(shí)間頑強(qiáng)抵抗德軍的要塞,之后前往烏克蘭的烏曼市,德軍元帥克留格向德意領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)前線局勢(shì)時(shí)帳篷遭到蘇軍戰(zhàn)機(jī)轟炸。 隨后,德意法西斯頭目換乘汽車(chē)來(lái)到烏曼市郊,在路上碰見(jiàn)了幾輛載有意大利士兵的卡車(chē)。在東線縱深地帶,見(jiàn)到自己國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)人,讓意大利士兵非常驚訝。此次出行期間,希特勒曾兩次與士兵們共餐,一個(gè)鍋里吃飯,盡管這些食物難以下咽,對(duì)身體非常不利,希特勒還是經(jīng)受住了考驗(yàn)。

          拉騰胡貝在審訊時(shí)證實(shí),墨索里尼早在二戰(zhàn)爆發(fā)前的1937年,就曾坐專列到達(dá)德國(guó),與希特勒的專列會(huì)面。從意德邊境到柏林的鐵路線,全部由秘密警察把守,三步一崗,五步一哨。在慕尼黑和柏林,在兩國(guó)元首專列到達(dá)前30分鐘,鐵路沿線地區(qū)交通被封鎖,禁止行人通行,所有乘客經(jīng)備用路線送到背街。(固山)

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